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中國(guó)花生交易網(wǎng)(www.zpzvwot.cn)訊 黑龍江省多地出現(xiàn)零下20多攝氏度的極寒天氣，哈爾濱鐵路局呼蘭站則是一片忙碌的景象。2016年是東北玉米臨儲(chǔ)政策取消、實(shí)行市場(chǎng)化收購(gòu)的第一年，隨著玉米價(jià)格下跌，黑龍江省大量玉米需要運(yùn)往銷區(qū)。
從黑龍江省糧食局獲悉，2016年黑龍江省玉米產(chǎn)量至少1000億斤，大約有580億斤需要運(yùn)往銷區(qū)。因運(yùn)輸需求大幅增加、煤糧“爭(zhēng)嘴”、公路運(yùn)費(fèi)高等多方面原因，鐵路運(yùn)力異常緊張，“外運(yùn)難”成為制約黑龍江玉米購(gòu)銷的關(guān)鍵性因素。為緩解鐵路運(yùn)力緊張，哈爾濱鐵路局科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，持續(xù)加大糧食、煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸力度，深挖運(yùn)輸潛力，確保“北糧南運(yùn)”通道順暢。哈爾濱鐵路局利用48座新建貨場(chǎng)和物流基地，匯集黑龍江省內(nèi)糧食主產(chǎn)地的庫(kù)存玉米，提高糧食倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)載能力，組織玉米專列。近日，滿載2800噸玉米的專列，從黑龍江省訥河市拉哈火車站駛出，發(fā)往四川省成都市銀山鎮(zhèn)。目前，哈爾濱鐵路局在佳木斯、七臺(tái)河等地開(kāi)行87趟“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”玉米直達(dá)貨運(yùn)專列，從而減少列車在沿途組站解體、編組等環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸時(shí)限，打通黑龍江省糧食外銷外運(yùn)的鐵路運(yùn)輸通道。
為了提高運(yùn)力，挖掘潛力，哈爾濱鐵路局主動(dòng)對(duì)接黑龍江省工信委和黑龍江省糧食局，每天了解糧食運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)的需求，制定日裝車計(jì)劃。在黑龍江省內(nèi)105家企業(yè)派駐了91名貨運(yùn)代表，及時(shí)掌握企業(yè)的發(fā)運(yùn)量、裝車地點(diǎn)、運(yùn)輸方向等情況。此外，哈爾濱鐵路局還廣泛組織通用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、35噸敞頂箱裝糧，提高散裝糧食車的使用效率。該局嘗試使用礦石車運(yùn)輸煤炭、焦炭類物資，替換、節(jié)省下的敞車全部用來(lái)裝運(yùn)糧食。
據(jù)哈爾濱鐵路局統(tǒng)計(jì)，2016年10月份以來(lái)，共運(yùn)輸糧食10萬(wàn)多車，約650萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)130%。其中，玉米運(yùn)輸專列達(dá)3528車，運(yùn)輸玉米22.57萬(wàn)噸，有效緩解了“北糧南運(yùn)”的燃眉之急。
(來(lái)源： 新華社 )【原標(biāo)題：黑龍江深挖鐵路運(yùn)力打通“北糧南運(yùn)”通道 】
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